Suzuki Swift 2017: pequeño, práctico y sobre todo ligero El compacto japones se renueva

Suzuki Swift 2017

A finales de este mes de abril llega a España el nuevo Suzuki Swift 2017. El pequeño compacto se ha renovado por completo con tecnologías de seguridad, un nuevo motor turbo y, atentos los fans del Swift Sport, porque si uno de los puntos fuertes de la anterior generación era su ligereza y agilidad, ésta ha conseguido alcanzar nuevas cotas en este apartado.

 
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El Suzuki Swift 2017 tiene un nuevo diseño con formas más aerodinámicas y no solo en apariencia. Su comportamiento aerodinámico es significativamente mejor, con un 8% menos de resistencia al viento. Es 1 cm más corto que la anterior generación, pero 4 cm más ancho, 1,5 cm más bajo y tiene 2 cm más de distancia entre ejes. El resultado son unas proporciones más deportivas en el exterior y más prácticas en el interior.

Las nuevas dimensiones Suzuki Swift 2017 han permitido que su maletero crezca en 54 litros en comparación su predecesor, con un volumen total de 265 litros. Si se abaten los asientos traseros, la capacidad crece hasta los 579 litros.

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Motores del Suzuki Swift 2017

 
  El Suzuki Swift Sport montará el motor 1.4 Boosterjet de 140 CV. Incluso puede que le saquen algún CV más.

El nuevo Suzuki Swift tiene por ahora dos motorizaciones de gasolina: el 1.2 Dualjet de 90 CV y el 1.0 Boosterjet Turbo de 111 CV. El primero de ellos es el mismo utilizado en modelos como el Ignis o el Baleno y consume un 5% menos que el 1.2 DualJet de la anterior generación. Además, puede combinarse con la caja de cambios automática CVT.

El segundo es un gasolina turbo con inyección directa que se puede combinar con el sistema SHVS, que utiliza un motor eléctrico de 3 CV para reducir el consumo extra al arrancar o acelerar. Este pequeño motor eléctrico llamado ISG (Integrated Starter Generator) utiliza la electricidad acumulada a través del sistema de frenada regenerativa.

Por supuesto, que hay compactos de pequeño tamaño mucho más potentes, pero el Swift ha reforzado incluso más el apartado en el que ya destacaba, el peso. Gracias a la plataforma Heartect de nueva generación, más ligera y rígida, el Swift pesa solo 840 kg, (120 kg menos que su predecesor).

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Equipamiento del Suzuki Swift 2017

 
  Otros pequeños compactos aunque con un toque mucho más radical: Abarth 695 XSR y 595 Pista.

El nuevo Suzuki Swift incorpora nuevos sistemas de ayuda a la conducción gracias a la instalación de una cámara con sensor láser y un radar milimétrico. Estos son: el asistente de luces de largo alcance, la alerta de cambio de carril, la frenada de emergencia autónoma y el control de velocidad adaptativo.

En su interior hay novedades como la pantalla LCD de 4,2 pulgadas en el cuadro de mandos, que además de la habitual información sobre el vehículo, muestra datos más propios de coches mucho más deportivos como el reparto de par y las fuerzas G durante la conducción. En panel central tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas con sistemas de conexión con smartphones a través de Apple CarPlay, Android Auto o MirrorLink. También cuenta con puerto USB y una ranura para tarjetas SD. 

Hay dos acabados disponibles: el GLE, que es la versión de acceso con ordenador de a bordo, pantalla táctil y (sorprendentemente) asientos delanteros calefactables, y el GLX, que incluye además faros LED, arranque sin llave, climatizador automático, función de navegación y control de velocidad adaptativo con limitador.

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 Dimensiones del Suzuki Swift 2017
 • Largo:
 • Ancho:
 • Alto:
 • Batalla:
 • Maletero:
 • Plazas:
3,84 m
1,73 m
1,49 m
2,45 m
265 litros
5
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