Seat Arona: presentación del pequeño SUV español Perfecto para ciudad

Seat Arona

En el mercado de los SUV el que no corre vuela. La marca española se suma a la tendencia actual de lanzar este tipo de coches con el nuevo Seat Arona. De un tamaño ligeramente mayor que el Ibiza, ofrece un maletero con gran capacidad y se convierte en una muy buena opción para los que buscan un coche de dimensiones reducidas con algo de más altura.

Para ser exactos, al estar construido también sobre la plataforma MQB A0 de Volkswagen, el Seat Arona mide solo 8 cm más que el recién renovado Ibiza, con un total de 4,14 metros de largo. Gracias a esto, sigue manteniendo unas dimensiones suficientemente reducidas para encontrar aparcamiento con facilidad. Es además casi 10 cm más alto (1,54 metros) y tiene en torno a 4,5 cm más de altura libre hasta el suelo, así que presumiblemente tendrá mejores cotas de altura para los ocupantes en el interior.

 
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En cuanto al maletero, este ligero aumento de dimensiones le permiten tener una capacidad de 400 litros, que no solo son 45 litros más que el Ibiza, sino que incluso lo ponen 20 litros por encima del Seat Leon 2017, un coche de categoría de tamaño un paso superior.

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Los motores del Seat Arona

 
  Seat sigue con la tradición de usar nombres de localidades españolas. Arona es una población de Santa Cruz de Tenerife, Canarias.

Los motores que estarán disponibles para el Seat Arona serán tres gasolina y dos diésel. Los primeros serán dos TSI 1.0 de 95 CV ó 115 CV y el TSI 1.5 de 150 CV con desconexión cilindros para ahorrar combustible cuando no se requiere toda la potencia. Los diésel tendrán unas potencias de 95 CV y 115 CV provenientes del TDI de 1.6 litros de cilindrada.

Más adelante, se añadirá un sexto motor de gas natural comprimido (GNC) con 90 CV. Una opción muy interesante para un coche urbano teniendo en cuenta que este tipo de combustible permite obtener el distintivo “ECO” de la DGT. Con esta pegatina colocada en el parabrisas, no se ve afectado por las restricciones de tráfico, como las de alternancia de matrícula par e impar. Además, al mismo tiempo tendrá un descuento del 50% en las zonas de estacionamiento regulado.

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Equipamiento del Seat Arona

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Al contrario que el Ateca, que se fabrica en República Checa, el Seat Arona será producido en España.
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El equipamiento del Arona incluirá los últimos sistemas de seguridad de la marca española, que ya le dieron buenos resultados al Seat Ateca en las pruebas Euro NCAP, en las que obtuvo cinco estrellas. Como otros modelos de la marca, podrá contar con detector de ángulos muertos, control de crucero adaptativo y alerta de tráfico posterior.

Según sus responsables, los sistemas de confort y comunicación, tendrán niveles poco habituales en su categoría, como la apertura y arranque sin llave, suspensión electrónica ajustable, pantalla táctil de 8 pulgadas con conexión con smartphone o tablet, cargador inalámbrico y luz de ambiente.

Este aumento en la cantidad y calidad del equipamiento en el SUV de pequeño tamaño no es de extrañar. El Arona tendrá que hacer frente a un mercado cada vez más competitivo, en el que muchas otras marcas ofrecen modelos de similares dimensiones como el Hyundai Kona, el Kia Stonic o el Toyota C-HR entre otros. Además, el Arona podrá elegirse con el techo en un color diferente al resto de la carrocería (negro, gris o naranja), algo que también ofrecen en otros modelos como el Toyota Auris bitono.

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