Nuevo SUV Citroën C5 Aircross: máximo confort y hasta 300 CV Nuevo equipamiento y motores

Citroën C5 Aircross

Citroën ha presentado el nuevo Citroën C5 Aircross en el Salón del Automóvil de Shanghái 2017. Un SUV de tamaño medio con el nuevo diseño de la marca francesa, una suspensión que mejora su confort y motores que por el momento van desde los 165 CV a los 300 CV.

El nuevo Citroën C5 Aircross sigue la misma línea de diseño que los últimos modelos de la marca francesa: capó elevado, voladizos cortos y una gran distancia entre ejes. Sus luces diurnas, logo y entrada de aire superior están integrados conjuntamente bajo el capó del motor. En el faldón delantero las entradas de aire inferiores están enmarcadas en rojo con la misma forma que las luces traseras y los tubos de escape. Pero la estética no es lo único novedoso del C5 Aircross, según sus responsables, la nueva suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos mejora la calidad de filtrado de los baches hasta el punto de que casi parece flotar sobre el suelo.

La nueva suspensión del Citroën C5 Aircross

 
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Citroën ha registrado 20 patentes para el desarrollo de esta nueva suspensión. Su funcionamiento se basa en añadir dos topes hidráulicos a la clásica configuración formada por un amortiguador y un muelle. Estos dos nuevos topes están colocados uno en cada lado para amortiguar suavemente el movimiento cuando la suspensión se acerca al tope de extensión o de compresión.

Dicho de otra forma, la suspensión del Citroën C5 Aircross trabaja en dos tiempos. Cuando la suspensión se estira o comprime poco, solo funciona el muelle y el amortiguador clásico, que en este caso están configurados para absorber las irregularidades todo lo posible. Esta suspensión por sí sola sería demasiado blanda y causaría un balanceo de la carrocería excesivo, pero si se estira o comprime mucho, los topes hidráulicos funcionan para mantener el coche en la posición adecuada.

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Motores potentes y un híbrido enchufable

Las versiones presentadas en China han sido dos gasolina de última generación con 165 CV y 200 CV y caja de cambios automática EAT6 e-Shift. Pero por encima de estos dos, estará disponible el Plug-In Hybrid PHEV e-AWD con 300 CV, que también lleva el DS 7 Crossback del que os hablamos hace unas semanas (para algo pertenece al mismo grupo). 

Según el modo de conducción elegido, este potente híbrido enchufable tendrá una autonomía de 60 km en modo 100% eléctrico, podrá cubrir largos recorridos sin recargar con el modo híbrido o podrá funcionar como un 4×4, gracias al sistema Grip Control y las ayudas para descensos. Por supuesto para el mercado europeo también se esperan motorizaciones diésel, pero tendremos que esperar un poco para conocerlas.

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Equipamiento del Citroën C5 Aircross

  Opinión MasterMotor.es
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El nuevo Citroën C5 Aircross tendrá el último sistema de navegación conectada 3D de la marca, con una pantalla táctil de 8 pulgadas HD, reconocimiento de voz y función Mirror Screen (Apple CarPlay), para utilizar las aplicaciones de un iPhone en la pantalla del coche. También dispondrá de ayudas a la conducción, tan necesarias ahora para sacar 5 estrellas en el test Euro NCAP: freno automático de emergencia, regulador de velocidad activo con función stop, aviso de cambio involuntario de carril activo, vigilancia del ángulo muerto activa y cámara de visión 360º.

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 Dimensiones del Citroën C5 Aircross
 • Largo:
 • Ancho:
 • Alto:
 • Batalla:
 • Maletero:
 • Plazas:
4,5 m
1,84 m
1,67 m
2,73 m
482 litros
5
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