Nuevo Seat Ateca X-Perience destino París El SUV español más off-road

Frontal del Seat Ateca X-Perience

Ya conocemos cómo será el nuevo Seat Ateca X-Perience, cuya presentación oficial está programada para el Salón del Automóvil de París. Con más altura libre hasta suelo y tracción 4×4 con sistema Haldex mejora las propiedades offroad del SUV español. La guinda del pastel la pone el motor elegido, que es el TDI 2.0 de 190 CV y 400 Nm de par.

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El aspecto del Seat Ateca X-Perience se diferencia claramente de las versiones normales. Sus neumáticos son de mayor perfil (con lo que gana algo de altura) y sus llantas de 18 pulgadas son exclusivas para esta versión. Los pasos de rueda tienen las molduras de color negro y tiene unos estribos laterales más marcados. Además, una línea de color naranja metalizado cruza sus protectores delantero y trasero. Al tratarse de un modelo pensado para usar en condiciones algo más difíciles, tiene pintura resistente a los roces.


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Su tracción a las cuatro ruedas está gestionada por un sistema de embrage Haldex de quinta generación, que le permite adaptarse a las condiciones del terreno más eficazmente. Para dar control al conductor de su funcionamiento, está equipado con la selección de perfiles Seat, que permite elegir entre los modos de conducción Profile, Normal, Sport, Eco, Individual, nieve y Offroad. Una novedad importante para el comportamiento de este modelo en el campo es el control de descenso de pendientes Hill Descent Control.

Seat también ha retocado su interior con nuevos colores para la conocida iluminación ambiental LED. Se han utilizado los tonos tierra, café y verde. Al igual que en el exterior, hay una línea naranja en el volante, en los asientos y en el pomo de la palanca de cambios. Por último, el logo X-Perince está en el volante y en la banda cromada en el plano de carga del maletero.

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