Nuevo Mazda 3 2017: más refinado y ágil Mejoras en la dinámica e insonorización

Manzda 3 2017

El Mazda 3 2017 ya está a la venta en los concesionarios españoles. Entre otras mejoras, esta actualización cuenta con el G-Vectoring Control, para mejorar su agarre en curva, motores más silenciosos y ayudas a la conducción más eficaces. Además, tanto su interior como exterior han sido revisados para mantener su imagen moderna.

Si echamos un vistazo ha este restyling de Mazda 3, lo primero que salta a la vista es que su parrilla delantera ha sido retocada para realzar aún más su forma tridimensional. Los faros delanteros ahora pueden elegirse de tipo LED, al igual que en las luces antiniebla. Además, se han añadido las luces intermitentes a los retrovisores de las puertas, tanto en la versión cinco puertas como a la SportSedan. En esta última se ha rediseñado el parachoques trasero.

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  Otros compactos recién renovados:  Seat León 2017 y Volkswagen Golf 2017.
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En el interior las principales modificaciones son la nueva moldura de salpicadero y unas botoneras y tiradores de las puertas de mayor calidad. Junto a la palanca de cambios, puede verse el nuevo freno de estacionamiento eléctrico (de serie en los acabados Style y Luxury), que permite mayor espacio en el túnel central para dejar objetos. El Head Up Display ahora es en color, con mayor contraste y definición para mejorar su legibilidad. Por último, para los asientos hay disponibles tres nuevos tipos de tapicería: dos de tela negra y una en piel blanca (solo para el Luxury con el paquete Premium).

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Comportamiento del Mazda 3 2017

Mazda ha revisado tanto la suspensión delantera tipo MacPherson como la suspensión trasera multibrazo, para mejorar el confort de marcha en carretera y reducir las vibraciones. Pero, la novedad más destacable en el apartado dinámico es que el Mazda 3 2017 incorpora ahora el G-Vectoring Control. Este sistema utiliza ligeramente los frenos para repartir el par del motor entre cada rueda para mejorar su agarre en curva.

Otro aspecto importante ha sido la incorporación de más aislantes acústicos en las puertas y en el túnel de la transmisión. También se han sellado mejor las puertas y se ha añadido más aislante entre los largueros traseros con el fin de mejorar el aislamiento interior del coche.

Los motores del Mazda 3 2017 son los conocidos diésel 1.5 de 105 CV y 2.2 de 150 CV, y los gasolina 1.5 de 100 CV y 2.0 de 120 CV ó 165 CV. Sin embargo, se han añadido una serie de mejoras para que su funcionamiento sea más refinado y silencioso. Mazda ha optimizado el control de la presión del turbo y la inyección de combustible, para mejorar la capacidad de respuesta del motor al accionar el pedal del acelerador en condiciones de baja carga. Para reducir el ruido del motor, también ha ajustado ligeramente la sincronización del motor y ha añadido modificaciones como el bulón dinámico entre el pistón y la biela, que contribuye a reducir la vibración y el ruido típico del motor diésel.

Ayudas a la conducción del Mazda 3 2017

Gracias a la nueva cámara delantera con sensores de proximidad, las ayudas a la conducción del Mazda 3 2017 son más precisas. Por ejemplo, ahora también puede detectar a los peatones además de a los vehículos y el sistema de frenada en ciudad detecta a mayor distancia y con un ángulo de visión más amplio, para poder incrementar el límite máximo de su funcionamiento a 80 km/h. Ocurre lo mismo con la Frenada de emergencia en carretera, que ahora funciona hasta los 160 km/h. Además de esto, la nueva cámara delantera también ha mejorado el funcionamiento del Sistema de reconocimiento de señales de tráfico y de los faros led adaptativos. El precio de salida del Mazda 3 2017 es de 17.750 euros para la versión cinco puertas con el acabado básico.

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