Llega el nuevo Kia Optima GT ¡con 245 CV! El más potente vendido en Europa

KIA Optima GT

El modelo más potente jamás vendido en Europa por la marca coreana ya está aquí. El Kia Optima GT se estrena con los 245 CV de su motor T-GDI 2.0 y un diseño renovado tanto en el exterior como en el interior. Comenzará a venderse en el cuarto trimestre de 2016 en las versiones de cuatro puertas y Sportswagon.

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  Prestaciones Kia Optima GT:
  4 puertas
0 a 100 km/h: 7,4 s
60 a 100 km/h: 3,7 s
Vel. máx.: 240 km/h
Sportswagon
0 a 100 km/h: 7,6 s
60 a 100 km/h: 3,8 s
Vel. máx.: 232 km/h
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El Kia Optima GT ha sido modificado para aumentar su comportamiento deportivo. Para empezar, su motor T-GDI 2.0 transmite la potencia a las ruedas delanteras a través de un caja de cambios automática de seis velocidades retocada para aguantar un uso más intensivo (ha aumentado su capacidad de refrigerante de 2,1 a 2,8 litros).

La altura de carrocería del GT se ha rebajado 10 mm y tiene unos amortiguadores hasta un 11% más duros. La mayor rigidez en la barra estabilizadora delantera y en los casquillos traseros aumentan la agilidad del Kia Optima GT y producen una respuesta más inmediata al giro del volante.

El control de estabilidad del GT también ha sido retocado. Permite un grado de deslizamiento ligeramente mayor en aceleración y en curva para que la conducción sea más emocionante, aunque sigue asegurando que el coche permanece neutro y estable en curva.

Para mantener las practicidad del modelo, Kia incluye los modos Sport, Normal y Eco, a los que se adaptan también las características de la suspensión gracias al Control Electrónico de la Suspensión (de serie en el GT). En los modos Normal y Eco selecciona un ajuste suave para una marcha confortable y en el modo Sport la endurece para mejorar la estabilidad y la respuesta dinámica.

El Kia Optima GT forjado en Nürburgring

El GT es producto del esfuerzo coordinado de los centros de I+D europeo y global de Kia: el de Rüsselsheim, Alemania, y el de Namyang, Corea. Pero para poner a punto esta versión deportiva, Kia ha utilizado el circuito alemán de Nürburgring-Nordschleife durante más de 10.000 km. Esta distancia equivale a más de 160.000 km por carretera debido a la exigente naturaleza del circuito, que tiene 73 curvas, una diferencia de 300 m entre la parte más alta y la más baja, y gradientes de hasta un 17%. El Optima GT estará a la venta con la garantía exclusiva de Kia de 7 años o 150.000 km de serie.

Datos del modelo Mastermotor
 Dimensiones del KIA Optima GT
Largo: 4.855 mm
Ancho (sin retrovisores): 1.860 mm
Alto: 1.455 mm
Batalla: 2.805 mm
Peso: 1.655 kg
Maletero: 510 – 552 litros
Plazas: 5

Motor y transmisión del KIA Optima GT
Bloque:
4 cilindros en línea 2.0
Potencia: 245 CV
Par máximo: 353 Nm desde 1.350 a 4.000 rpm
Consumo combinado: 8,2 l/100 km
Cambio: Automática de 6 vel.

Equipamiento destacado del KIA Optima GT
Discos ventilados delante y detrás que crecen 30 mm. Hasta 330 mm delante y 314 mm detrás
Manómetro digital del turbo y un indicador del par motor generado en cada momento
Sistema de Sonido Activo (realza el sonido del motor en el habitáculo si se activa)
Nuevos pedales de aluminio
Nuevo difusor con doble salida de escape
Pinzas de freno de color rojo
Paragolpes delantero y trasero de nuevo diseño, con una nueva toma de aire
Parrilla en cromo satinado
Molduras laterales y tiradores de las puertas de cromo satinado
Nuevas llantas de aluminio de 18 pulgadas
Nuevo acabado negro brillante en los estribos
Emblema especial GT en la trasera
Nuevos asientos deportivos de cuero con el logo GT y apoyos laterales más grandes. En negro con costuras rojas o en rojo con costuras grises
Volante con forma de “D” forrado de cuero negro con costuras rojas y el emblema GT
Control Electrónico de la Suspensión (ECS)
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