Ferrari 812 Superfast: el ‘cavallino’ más potente de la historia 70 aniversario de la marca

Ferrari 812 Superfast

Ferrari celebra su 70 Aniversario con el lanzamiento del modelo de producción más potente de su historia: el Ferrari 812 Superfast. Para conseguir esta nueva cota de potencia no ha renunciado a la tradición de utilizar motores V12, que se remonta al año de su fundación. Pero atento porque no todo es old style en este superdeportivo.

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¿Polémica resuelta?
La dirección asistida eléctricamente no goza de buena fama entre los que buscan sensaciones auténticas al volante, pero Ferrari patentó en 2014 un sistema que elimina los inconvenientes de este tipo de dirección.
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El motor que estrena el Ferrari 812 Superfast tiene una cilindrada de 6,5 litros y rinde 800 CV a 8.500 rpm. Ofrece un enorme par máximo de 718 Nm a 7.000 rpm pero, para mejorar las recuperaciones a medio régimen y la comodidad de conducción, tiene disponible el 80 % de ese par desde unas muy tempranas 3.500 rpm (lo que suponen 624 Nm).

El motor no es la única novedad del 812 Superfast, también se trata del primer modelo de la marca italiana con dirección asistida eléctricamente, que según sus responsables, permite sacar el máximo provecho de las prestaciones del coche.

Además, la introducción del sistema Virtual Short Wheelbase 2.0 aúna la asistencia a la dirección eléctrica en las ruedas delanteras y la dirección en las ruedas traseras, para que el 812 Superfast tenga un paso por curva mucho más rápido. 

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Todas estas tecnologías están integradas en el sistema de control de la dinámica del vehículo, basado en la versión 5.0 del Control de Deslizamiento Lateral (Side Slip Control), con el objetivo de aumentar la agilidad y acelerar la respuesta a los movimientos del volante.

Los colores del Ferrari 812 Superfast

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  Las ruedas traseras direccionales son una ventaja para la agilidad del coche. Otro superdeportivo que incluye este sistema:
Lamborghini Aventador S.

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La presentación del Ferrari 812 Superfast en el Salón Internacional de Automóvil de Ginebra se ha hecho con dos nuevos colores: el Rojo “70 Anni” y el Gris Cálido Mate (puedes ver ambos en la galería más arriba).

En el estand de Ferrari también se han podido ver el el Ferrari California T de color Blanco Italia, el Ferrari 488 GTB en Amarillo Tristrato, el Ferrari 488 Spider en el clásico Rojo Corsa y el Ferrari GTC4 Lusso en Negro Stellato. Todo un regalo para la vista de los seguidores de la marca.

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