Detalles del Alfa Romeo Giulia y Giulia Ti Destino Salón de Nueva York

Alfa Romeo Giulia y Giulia Ti

El Alfa Romeo Giulia y Giulia Ti serán presentados en el salón del automóvil de Nueva York. Ya sabemos que ambos modelos estarán impulsados ​​por un motor de cuatro cilindros de 2 litros turbo que ofrece 280 CV y ​​400 Nm de par. Sin embargo, en España por el momento solo estarán disponibles con el motor gasolina TBi 2.0 de 200 CV y el motor diésel JTDm 2.2 de 150 o 180 CV.

Estas dos versiones tienen un diseño más familiar que el Giulia Quadrifoglio presentado en el Salón de Ginebra, -esta versión tiene un motor V6 biturbo creado por Ferrari con 510 CV-. Por ello, cuentan con un parachoques menos agresivo, faldones laterales más contenidos, y un sistema de escape doble.

Equipamiento del Alfa Romeo Giulia

Pasando al interior del Alfa Romeo Giulia, encontramos asientos de cuero, acabados en roble gris oscuro, nogal claro o aluminio pulido. También tiene una pantalla de 7 pulgadas de información al conductor, un sistema de entrada sin llave, y un equipo de entretenimiento con una pantallas de 6.5 u 8.8 pulgadas.

En cuanto a las opciones, para el Alfa Romeo Giulia estarán disponibles el sistema de audio Harman Kardon, así como los paquetes Sport, Luxury y Performance. El Giulia Ti también puede estar equipado con la Alfa Active Suspension con amortiguadores ajustables.

Transmisión del Alfa Romeo Giulia

El motor 2.0 de estas dos versiones que se presentarán en el Salón de Nueva York está conectado a una transmisión automática de ocho velocidades y, como opción, a la tracción a las cuatro ruedas Q4 Alfa. Esta configuración permite una aceleración de 0-100 km/h en 5,5 segundos y llegar a una velocidad máxima de 240 km/h.

Como nota curiosa, aunque la primera versión del Alfa Romeo Giulia se presentó en el Salón de Ginebra 2016, los planes de la marca italiana eran presentarlo incluso antes. Sufrieron un retraso que algunos atribuyen a unos malos resultados en crash test y que provocó que tuviesen que revisar la plataforma. Fiat-Chrysler desmienten este rumor.

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