Abarth estrena tres nuevas versiones ‘racing’ 695 XSR, 595 Pista y 124 Spider Scorpione

Abarth 695 XSR

La marca italiana Abarth lanza tres nuevas versiones con un extra de deportividad. Los componentes de competición, la fibra de carbono y los detalles exclusivos de diseño son los protagonistas en los nuevos 695 XSR Yamaha Limited Edition, 595 Pista y 124 Spider Scorpione.

 
  Yamaha también lanza una edición que homenajea la cooperación con la marca italiana: la Yamaha XSR900 Abarth, que comparte el uso de fibra de carbono y el escape Akrapovič ultraligero con el 695 XSR Yamaha Limited Edition.

El modelo que puedes ver en la foto principal es el 695 XSR Yamaha Limited Edition, que nace del trabajo conjunto entre Yamaha y Abarth en el mundo de la competición. Cuenta con un sistema de escape Akrapovič ultraligero utilizado en carreras, que ofrece un sonido y prestaciones de alto nivel. Sus tubos terminales son de fibra de carbono para darle una estética más deportiva y cuenta con el sistema Dual Mode con válvula activa.

La carrocería de este 695 XSR es de color Gris Pista, que solo está disponible para las 695 unidades berlina y 695 descapotables que se van a fabricar. En el portón trasero aparece el logo XSR como distintivo para esta edición, y en el interior hay un emblema de aluminio que muestra la numeración que corresponde a la unidad.

El motor del 695 XSR Yamaha Limited Edition es el 1.4 T-Jet con turbina Garrett GT 1446. Gracias a los 165 CV a 5500 rpm y al par de 230 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 km/h. Aunque estas cifras se pueden mejorar con un kit de transformación que aumenta su potencia hasta los 180 CV y el par hasta los 250 Nm. Además, este kit añade una suspensión delantera KONI con válvula FSD y mejora la frenada con unas pinzas Brembo de cuatro pistones y los discos perforados de 305 mm.

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Abarth 595 Pista

La marca del escorpión también lanza el Abarth 595 Pista, un modelo más modesto pero no por ello menos deportivo. También monta un motor 1.4 T-Jet, pero preparado para rendir 160 CV. Una diferencia mínima con el 695 XSR, que apenas se aprecia en los datos oficiales: velocidad máxima de 216 km/h y aceleración de 0 a 100 en 7,3 segundos. Esta versión puede equipar el cambio mecánico de 5 velocidades o un cambio secuencial robotizado Abarth con levas en el volante.

El Abarth 595 Pista si está disponible en varios colores. Tanto la berlina como el descapotable, pueden elegirse en cinco colores diferentes con detalles en contraste: Gris Campovolo, Blanco Gara, Rojo Abarth, Gris Record y Negro Scorpione. También se puede elegir el color de la aplicación del parachoques delantero y trasero, las tapas de los retrovisores y las pinzas de freno. Los colores disponibles para estos detalles son negro, rojo y amarillo. Por supuesto está presente en el emblema específico “595 Pista” en el portó trasero.

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124 Spider Scorpione

El 124 Spider Scorpione también es una versión muy especial. Está disponible con carrocería “Negro San Marino 1972” con detalles en “Gris Forgiato” y en “Blanco Turini 1975”. Su motor desarrolla 170 CV (unos 124 CV por litro) y 250 Nm de par, por lo que acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos (con el cambio manual de seis velocidades) y alcanza una velocidad máxima de 232 km/h.

Además, cuenta de serie con el escape Record Monza con sistema Dual Mode, que emite un sonido grave y cambia el recorrido de los gases de escape en función de su presión, para garantizar un suministro lineal de potencia y par. El Spider Scorpione puede elegirse con cambio manual o con cambio automático secuencial deportivo Esseesse.

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