Los monoplazas de la Fórmula E se renuevan Nuevo alerón más agresivo

Nuevo diseño Fórmula E 2017

Ya se ha desvelado cómo serán los nuevos monoplazas eléctricos de la Fórmula E. Como puedes ver en la imagen, los coches de carreras de la próxima temporada llevarán un alerón doble en el morro, que les dará un toque más agresivo y futurista.

¿Es meramente estético o tiene utilidad aerodinámica? Pues para responder esta pregunta quién mejor que el actual vencedor del campeonato, Sebastien Buemi: “No creo que vaya a tener un impacto demasiado grande en la aerodinámica, pero es una buena manera de mostrar el diseño de cara al comienzo de la próxima temporada en Hong Kong”. Y es que, según sus responsables, este campeonato pretende diferenciarse de la Fórmula 1 convencional.

Las comparaciones son odiosas, sobre todo si tenemos en cuenta la enorme diferencia de presupuestos. Pero basta un vistazo a los detalles de un Fórmula 1 actual para ver que hay mucho más tiempo y dinero invertido. Un buen ejemplo es precisamente el alerón del morro que es protagonista hoy. En un Fórmula 1 se ven todo tipo de formas intrincadas para la correcta gestión del flujo de aire (foto más abajo). En un Fórmula E no hay sitio para virguerías. Todos los monoplazas son iguales con un chasis Dallara de fibra de carbono y aluminio. Lo único en los que tienen libertad las casas competidoras son el motor, el sistema de refrigeración, el inversor y la caja de cambios.

Fórmula 1 Redbull

Los coches de la Fórmula E

Las cifras de los monoplazas eléctricos de la Fórmula E 2016/17 no son nada desdeñables. Pesan 880 kg, de los cuales un máximo de 230 kg son las baterías que le dan vida. El motor tiene una potencia máxima de 268 CV, pero se prevé un aumento hasta los 295 CV en la temporada 2017/18 y hasta los 335 CV en la de 2018/19. Al dejar el desarrollo del motor eléctrico y otros elementos a las escuderías, lógicamente las prestaciones de los coches varían, pero antes de esta liberalización los monoplazas ya aceleraban de 0 a 100 en 3 segundos.

Nuevo diseño Fórmula E 2017

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